News

Le Team HRC a décidé de n’utiliser qu’une seule journée sur les deux initialement prévues pour les essais à Jerez cette semaine. Leon Camier, Team Manager du HRC, a expliqué la raison de ce choix et il est aussi revenu sur l’adaptation d’Iker Lecuona et de Xavi Vierge en WorldSBK.

 

Sur quoi l’équipe a-t-elle travaillé à Jerez ?

 

En décember dernier, le Team HRC continue de changer les suspensions Showa après avoir fait confiance à  Öhlins en 2020 et 2021. Honda a également opté pour les freins Nissin après avoir jusqu’ici utilisé Brembo. « Avec les limitations d’essais en vigueur, il est plus logique de garder cette journée, a déclaré le Britannique. Nous avons fait le tour des principaux points que nous voulions tester hier et il s’agissait aussi de permettre à Iker d’évaluer sa main. Tout était bon, sans problème. Avec Xavi, nous avons pu accomplir les tâches les plus importantes et fournir de bonnes informations aux techniciens japonais. Nous avons travaillé un peu sur tout, mais l’électronique était l’un des principaux points que nous avons compris. C’est bien, cela nous donne une bonne direction à suivre pour le prochain test et pour le reste de l’année. Quelques autres aspects, un peu plus confidentiels, mais en gros, tout s’est très bien passé. Nous attendons avec impatience le prochain test durant lequel nous devrions avoir un peu plus d’éléments à évaluer. Nous essayons certains éléments, c’est certain. Nous voulons comparer sur la façon dont les choses fonctionnent et comprendre pour l’avenir ce qui pourrait représenter la meilleure option avec le plus de potentiel. »

 

La suite ?

 

Après avoir testé différents éléments lors des deux essais effectués par Honda, Camier a indiqué les prochaines étapes en amont du premier rendez-vous de l’année au MotorLand Aragón : « Nous avons encore quelques éléments à clarifier sur ce que sera notre moto pour 2022. Nous avons encore au moins cinq jours de roulage avant de commencer la saison. Nous cherchons à tirer au clair certaines options qui viendront un peu plus tard lors du prochain test. Après cela, nous devrions avoir la confirmation ce que sera la moto et les pilotes auront plus de temps pour s’y adapter et tout comprendre. »

 

Comment les rookies s’intègrent-ils ?

 

Le Team HRC a opté pour un tout nouveau line-up en 2022 en faisant appel à deux rookies : Iker Lecuona et Xavi Vierge, respectivement issus du MotoGP™ et du Moto2™, pour remplacer Álvaro Bautista et Leon Haslam qui ont couru pour le team en 2020 et 2021. « Ma première impression au sujet des deux pilotes a été très, très positive, a souligné Camier. Ce sont deux pilotes assez différents dans leur approche, mais ils ont été tous les deux super rapides d’emblée. Iker vient évidemment du MotoGP™ et il comprend l’électronique et comment régler une moto avec l’électronique, ce qu’il recherche. Xavi n’a pas d’expérience dans ce domaine, mais son adaptation à la moto et sa compréhension sont super impressionnantes. Ils ont encore beaucoup à apprendre. Ils doivent en savoir beaucoup plus sur la moto et ont besoin de temps pour en tirer le meilleur parti. Jusqu’à présent, je suis très impressionné. »

 

Suivez les préparatifs de la saison 2022 du Championnat MOTUL FIM World Superbike en souscrivant dès maintenant au VidéoPass !